מחיר הבנזין לנהגים החורגים מהמכסה החודשית המסובסדת הוכפל ביום שני מ-50 אלף ל-100 אלף ריאל לליטר - עלייה מכ-2.3 סנט לכ-4.5 סנט. הממשלה הודיעה על ההתייקרות יומיים בלבד לפני כניסתה לתוקף.
המכסות המסובסדות נותרו ללא שינוי: נהגים יכולים לרכוש מדי חודש 60 ליטר במחיר של 15 אלף ריאל לליטר, וכמות נוספת של 50 ליטר במחיר של 30 אלף ריאל לליטר.
למרות שמחירי הדלק עדיין נמוכים מאוד במונחים דולריים, השכר באיראן נמוך אף הוא. השכר החודשי הממוצע במדינה עומד על כ-250 מיליון ריאל, כ-113 דולר לפי שער החליפין הנוכחי, ועובדים רבים משתכרים כ-200 מיליון ריאל בלבד - כ-90 דולר בחודש.
כוחות מיוחדים סביב תחנות הדלק
תושבים במשהד סיפרו כי כוחות הביטחון החלו להתפרס סביב תחנות הדלק כבר ביום ראשון, שעות לפני כניסת המחיר החדש לתוקף. אחד התושבים העיד כי חלף ליד שלוש תחנות וראה מחוץ לכל אחת מהן כמה ניידות משטרה. לדבריו, באחת התחנות נכחו גם רוכבי אופנוע של הבסיג' וכוחות מהיחידות המיוחדות.
בסרטון שהגיע מח'ורמאבאד נראו אנשי ביטחון, כלי רכב ואופנועים הפרוסים ברחבי העיר, לצד כלי שנראה כמקלע המותקן על רכב. דיווחים על נוכחות משטרתית משמעותית התקבלו גם משיראז, כראג', חומיין, איספהאן, אבאדאן וקשם.
בטהרן דיווחו תושבים על תגבור כוחות הביטחון החל משעות הערב של יום שני. תושב שהגיע סמוך לחצות לתחנת דלק בקרבת כיכר פרדוסי סיפר כי המקום היה מאובטח בכבדות וכי כוחות מיוחדים ואנשי בסיג' נעו באזור ללא הפסקה. גם במזרח הבירה דווח על תורים ארוכים ועל כוחות מיוחדים שהוצבו ליד התחנות.
ההתייקרות מגיעה לאחר שבשלושת השבועות האחרונים דווח על שיבושים באספקת הדלק בכמה מחוזות. אזרחים סיפרו על סגירת תחנות, תורים ממושכים, הגבלות על הרכישה והמתנה של כשעתיים לצורך תדלוק של עשרה ליטרים בלבד.
החשש מחזרה למחאות 2019
מחירי הבנזין נחשבים לנושא רגיש במיוחד באיראן. בנובמבר 2019 הובילו העלאה פתאומית במחירים והחלת מכסות למחאות בעשרות ערים, שהתפתחו במהירות להפגנות ארציות נגד המשטר.
לפי אומדן שפרסמה אז סוכנות הידיעות רויטרס, כ-1,500 בני אדם נהרגו בדיכוי המחאות. אלפים נוספים נעצרו, והשלטונות השביתו את האינטרנט ברחבי המדינה.
סגן הנשיא הראשון של איראן, מוחמד רזא ערף, הגן על ההתייקרות וטען כי גם מחיר של 100 אלף ריאל לליטר נמוך משמעותית מהעלות שמשלמת הממשלה עבור יבוא בנזין. לדבריו, ליטר בנזין מיובא עולה למדינה יותר מ-700 אלף ריאל, והדלק המיובא יימכר בהדרגה במחיר המתקרב לעלותו.
עם זאת, איראן אינטרנשיונל הטיל בעבר ספק בנתונים הרשמיים על עלויות הייצור. בדיקה שערך הערוץ בדוחות הכספיים של בתי הזיקוק העלתה כי עלויות התפעול, ללא שווי הנפט הגולמי, היו נמוכות במידה ניכרת מהנתונים שהציגו הרשויות.
אלפי איראנים שהגיבו להתייקרות הזהירו כי השפעתה לא תיעצר בתחנות הדלק. לדבריהם, העלייה בעלויות התחבורה צפויה לייקר מזון, נסיעות ושירותים נוספים. אחד מהם כתב כי ליטר בנזין ב-100 אלף ריאל אולי נראה כמו מספר בלבד, אך עבור הציבור מדובר ב"צעד נוסף בדרך להפיכת החיים לקשים יותר".
תושב אחר סיפר כי מכל שמן בישול בנפח חמישה ליטרים, שעלה בעבר 22 מיליון ריאל, נמכר כיום ב-40 מיליון ריאל - כחמישית ממשכורת חודשית של עובד המשתכר 200 מיליון ריאל. צעיר נוסף סיכם: "כבר מזמן נפרדנו מההנאות הקטנות".