לדבריו, אם הים האדום ייסגר, מצרים עלולה לאבד הכנסות שנתיות של 7–8 מיליארד דולר. "אם נתיב הים האדום ייסגר מתימן, גם תעלת סואץ תהיה למעשה סגורה", טען.
מכאן מסיק אוסאל כי מצרים לא תוכל לעמוד מנגד אם החות'ים ינסו לשבש באופן משמעותי את התנועה בבאב אל-מנדב. עם זאת, הוא מעריך כי בשלב הזה החות'ים לא ימהרו לפגוע באופן רחב בתנועת האוניות. לדבריו, ייתכן שהם יעדיפו בשלב הראשון להימנע מהסלמה שתביא מיד להתערבות בינלאומית רחבה, ולאפשר לעולם "לעכל את השינוי".