הטכנולוגיה הקיימת הופכת את הרכב החשמלי לנגיש מאי פעם. ב-2021 צפויים להימכר בישראל מעל 7,000 מכוניות כאלה, כאשר באירופה ובארצות הברית הן הופכות להיות הרוב המכריע ברשימת הדגמים המבוקשים של לקוחות פרטיים ומסחריים כאחד.
מלבד טסלה שגררה אחריה תשומת לב רבה, גם יצרניות רכב מסורתיות כמו טויוטה, יונדאי ואחרות מציעות לישראלים שלל דגמים חשמליים בתנאים מעולים. למעשה, היבואנים בארץ מציעים כיום למכירה מעל 20 דגמים של מכוניות חשמליות או היברידיות. אז בעוד ב-2017 לדוגמא עלו על הכביש רק כ-1,300 מכוניות כאלה, העתיד צופה גידול משמעותי שישפיע על כל אחד ואחת מאיתנו.
בהקשר רחב יותר, מכוניות חשמליות ככל הנראה תורמות לסביבה. הן לא מרעישות, לא מפזרות עשן ומזהמים וצורכות פחות אנרגיה ישירה ועקיפה. מבחינה פרקטית, מערכת השחיקה של מנוע חשמלי נמוכה ועמידה משמעותית בהשוואה למנוע בעירה פנימית ולכן תבקרו פחות במוסך.
מנגד, רכב חשמלי פחות מתאים למי שעומד להשתמש בו בצורה מסחרית. לחילופין, רכב כזה גם לא יצליח לענות נכון להיום על הצרכים של משפחות גדולות. לפחות בישראל, דגמי הרכבים החשמליים עדיין לא מסוגלים להתמודד עם דגמי 7 מקומות של המכוניות המסורתיות. בסופו של דבר, אתם אלו שתדעו האם זו ההשקעה הנכונה עבורכם ממש עכשיו – או רק בעוד כמה שנים.
התרעות פיקוד העורף