כמדי חורף, כשמגיעים גשמים עזים ועוצמתיים, אנו עדים להצפות כבישים, רחובות ובניינים, וצוותי החילוץ של מכבי האש ומשטרת ישראל מוזעקים לחלץ אנשים ולהציל חיים מתוך המים השוצפים ברחבי הארץ.
“הנהגת עשתה מסלול לא נכון ונכנסה למקום הלא נכון בזמן הלא נכון. היא לא העריכה את ההצפה כמו שצריך. לפעמים, המים יותר חזקים מהאנשים, והם סוחפים אותם. עוד מקרה שהיה לנו בחורף הזה הוא חילוץ של ארבעה אנשים שנתקעו על גג ג’יפ, אחרי שנכנסו עם ג’יפ לנחל וחשבו שיוכלו לחצות אותו בבטחה. המים סחפו אותם, נכנסו לתוך הרכב והם מצאו את עצמם עומדים על גג הרכב בשעה 2 בלילה בלי שאף אחד יראה אותם. מזל שהייתה להם קליטה בסלולרי, והם יכלו להזעיק אותנו לעזרה”.
“בחורף הנוכחי, כמו בחורפים בעשור האחרון, שרק הולכים ומתחזקים, יש תהליך אקלימי שגורם לכך שאנחנו מגיעים למצבי קיצון. כלומר, אין הרבה ימי גשם, אבל כשמגיע גשם הוא מגיע בשבר ענן ובמסות כבדות, וזה דבר שמערכת הביוב העירונית לא מסוגלת לעמוד בו. הגשם מציף את הכבישים והשוחות.
מבחינתנו זה אומר היערכות מקצועית מוגברת וסיורים באזורי המחוז לבדיקת נקודות תורפה. בהסתכלות מחוזית יש לנו היום יכולת לצפות פחות או יותר מתי המשקעים מגיעים, מתי הרוחות מגיעות וכדומה. במסגרת עבודה משותפת עם השירות המטאורולוגי יש לנו הגדרה של ‘קשת כחולה’ בחורף, בשלוש רמות, ואנחנו יודעים פחות או יותר אילו משקעים אנחנו עתידים לקבל. זה אף פעם לא אותו דבר כמו במציאות, אבל פחות או יותר אנחנו יודעים איך להתארגן”.
גם כניסה ברגל או ברכב לשלוליות עלולה להיות מסוכנת. אחרי שיטפונות, הדברים מתחת לפני האדמה שונים לגמרי. קח לדוגמה שיטפון שהיה לפני כמה שבועות על כביש בים המלח. כשהשיטפון פסק, הכביש פשוט נעלם”.
אנחנו מתאמנים על הכשירות שלנו במערך האווירי בנושא החילוץ באמצעות המסוקים הגדולים, בעזרת כבל. אנחנו שותפים בהערכות המצב של משטרת ישראל למפגעי מזג אוויר ואנחנו דרוכים ומעלים כוננות בהתאם להתרעות ובכוננות להצפות.
המשטרה פרוסה הרבה יותר בצירים וחוסמת דרכי גישה או מעברי נחלים כדי למנוע מאנשים לעבור בהם. נוצרים אירועים חמורים כשאנשים מנסים לחצות נחל זורם במזג אוויר כזה ולא מבינים שהם מסכנים את חייהם”.
כשאנשים נתקעים בשיטפונות ובשלוליות, אנחנו מצטרפים לצוות המחלץ כדי להעניק להם את הטיפול הרפואי. בימים האחרונים היה עומס רב של הצפות ושל אנשים שנתקעו בכלי רכב, ובעיקר במעליות. במשמרת אחת של ארבע שעות השבוע היו לפחות עשר קריאות על אנשים שנתקעו במעלית בגלל הפסקת חשמל”.
התרעות פיקוד העורף