מרקו אמדורי, העומד מאחורי יוזמה זו, ציין כי הנקודות לא התבססו על מרחקים אלא על עצם השימוש בחלופות ניידות. הוא הוסיף כי "היו מקרים מועטים בלבד של רמאים", בזכות מערכת GPS שעקבה אחרי פעילות המשתתפים ווידאה שאכן יצאו לדרך כפי שדיווחו. בנוסף לכך חלה הגבלה של עד ארבעה מסעות יומיים.